Night Life

M de mestria

M: uma simples letra capaz de acelerar ainda mais os corações dos entusiastas pela competição. Esta sugestão de apresentação, com o pacote Billet exclusivo e uma grande dose de carbono, centra todas as atenções na tua moto. As peças M exclusivas incluem os para-lamas dianteiro e traseiro de carbono M, a cobertura do banco do passageiro de carbono M, bem como os frisos do depósito e as jantes de carbono M. Sobe para a moto e maravilha-te com os restantes pormenores exclusivos, como as manetes M e os pousa-pés M. O som grave do silenciador em titânio, curto e compacto, pode ser ouvido por todos os que seguirem atrás de ti.

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Jantes de carbono M 3,50 x 17“ & 6,00 x 17“

As jantes pretas de alumínio forjado M são 1,5 kg mais leves do que as jantes de série. Esta redução do peso melhora significativamente a maneabilidade da moto. Os motociclistas desportivos mais ambiciosos apercebem-se das suas vantagens ao curvar, travar e acelerar.

Cobertura do banco do passageiro de carbono M

A cobertura do banco do passageiro de carbono M, instalada no banco do passageiro, é um elemento obrigatório para quem prefere uma condução a solo. A cobertura com o encosto preto reforça a assinatura desportiva e complementa na perfeição a estética Superbike desta moto.

Friso do depósito de combustível em carbono M

O friso do depósito de combustível M em carbono, com a sua pintura de alto brilho, especialmente resistente a impactos e aos raios UV, cria uma afirmação desportiva inconfundível. A estrutura CRP, de elevada qualidade, torna as tampas da BMW Motorrad especialmente robustas, contribuindo também para a redução do peso total da moto.

Para-lamas traseiro em carbono M

O para-lamas traseiro de carbono M protege tanto o motociclista como a moto, enquanto destaca as características dinâmicas da moto com o acabamento de alto brilho. A proteção da corrente em carbono M reforça ainda mais a estética desportiva da moto. A estrutura CRP, de elevada qualidade, torna os para-lamas e a proteção da corrente especialmente robustos, contribuindo também para a redução do peso total da moto.

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Pronta para vencer

Sobe para o banco monolugar alto Endurance M, com uma altura de 850 mm e que oferece um excelente apoio, especialmente nos ângulos de inclinação mais acentuados. Assim que ligas o motor e ouves o som inconfundível do silenciador traseiro prateado em titânio, percebes que estás no teu elemento. O próximo desafio está sempre depois da próxima curva: o conjunto do descanso de competição para a roda dianteira e traseira, entre outras funcionalidades, simplifica ainda mais os trabalhos na moto.

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Banco monolugar Endurance M, alto

À vontade no circuito: o banco monolugar alto Endurance M oferece um excelente apoio, especialmente nos ângulos de inclinação mais acentuados. O banco foi desenvolvido em colaboração com os pilotos profissionais para oferecer a melhor aderência possível quando segues deitado em curva, melhorando o controlo do piloto sobre a moto. O banco tem uma altura de 850 mm. Destaque estético: o imponente logótipo M.

Sistema pousa-pés M

O sistema pousa-pés M maquinado por CNC, anodizado em preto, com logótipo M e marca BMW, realça o visual dinâmico da moto. A superfície nervurada proporciona apoio adicional e um controlo ideal da moto. As inúmeras possibilidades de ajuste em termos de ergonomia e carácter desportivo oferecem tudo aquilo que um piloto pode desejar.

Proteções para o motor M

As proteções para o motor M, em alumínio, da BMW Motorrad, incluem deslizadores de plástico substituíveis. Evitam que o motor raspe no asfalto em situações de curva extrema, protegendo os componentes do motor contra o desgaste e consequentes danos no motor.

Proteção da manete M

Com a sua estética dinâmica, as proteções das manetes M apresentam uma afirmação de caráter desportivo inquestionável também na estrada. As hastes curvas, feitas de alumínio e plástico, protegem a manete do travão e a manete da embraiagem no guiador.

Jantes de alumínio forjado M 3,50 x 17" e 6,00 x 17"

As jantes pretas de alumínio forjado M são 1,5 kg mais leves do que as jantes de série. Esta redução do peso melhora significativamente a maneabilidade da moto. Os motociclistas desportivos mais ambiciosos apercebem-se das suas vantagens ao curvar, travar e acelerar. O controlo da pressão dos pneus oferece um nível adicional de segurança.

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