Motor

Potência nominal
105 cv (77 kW) às 8500 rpm
1)
Controlo da emissão de gases
Conversor catalítico de 3 vias
Tipo
Bicilíndrico em linha, a quatro tempos de refrigeração líquida, quatro válvulas acionadas por árvore de cames por cilindro, duas árvores de cames à cabeça e lubrificação através de cárter seco.
Diâmetro x curso
86 mm x 77 mm
Cilindrada
895 cc
Taxa de compressão
13,1 : 1
Carburação
Injeção eletrónica, gestão eletrónica do motor: BMS-X com acelerador ride-by-wire
Norma sobre a emissão de gases
EU 5+
Binário máx.
93 Nm às 6750 rpm
2)

1) A2: 95 cv (70 kW) às 8000 rpm

2) A2: 95 cv (70 kW) às 8000 rpm

Prestações/consumo

Velocidade máxima
mais de 200 km/h
Combustível
Gasolina Super sem chumbo (máx. 15% etanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI
Consumo por cada 100 km de acordo com WMTC
4,4 l

Sistema elétrico

Alternador
Alternador de indução magnética permanente com 416 W (potência máxima)
Bateria
12 V/9 Ah, sem manutenção

Transmissão

Embraiagem
Multidisco em banho de óleo, embraiagem deslizante
Transmissão secundária
Corrente com O-rings e com amortecimento no cubo da roda traseira

Ciclística/travões

Quadro
Quadro de ponte de aço em modelo exoesquelético
Ângulo da coluna de direção
62°
Jantes
Jantes de raios cruzados
Jante dianteira
2,15 x 21"
Jante traseira
4,25 x 17"
Pneu dianteiro
90/90 R21
Pneu traseiro
150/70 R17
Travão dianteiro
Dois discos flutuantes, diâmetro de 305 mm, pinças flutuantes de êmbolo duplo
Travão traseiro
Disco simples, diâmetro de 265 mm, pinça flutuante de êmbolo simples
ABS
BMW Motorrad ABS
Avanço
119,8 mm
Curso da mola dianteira/traseira
230 mm / 215 mm
Suspensão traseira
Braço oscilante em alumínio fundido, amortecedor central com amortecimento dependente do curso WAD, afinação da pré-carga da mola por manípulo, afinação da expansão; SA Pacote Enduro Pro: amortecedor central com amortecimento dependente do curso WAD, afinação hidráulica da pré-carga da mola, afinação da expansão (alta/baixa velocidade)

Dimensões/peso

Altura do banco, peso sem carga
870 mm (EO suspensão rebaixada: 815 mm; EO banco alto Rally: 890 mm; EO banco baixo Rally: 835 mm; AO banco monolugar: 870 mm)
Reserva
aprox. 4 l
Peso sem carga, com meios de funcionamento, depósito cheio
219 kg
1)
Peso total admitido
445 kg
Carga máxima (com equipamento de série)
226 kg
Largura
943 mm (sem acessórios)
Altura
1393 mm (acima do vidro defletor)
Comprimento
2270 mm (até para-lamas traseiro)
Capacidade do depósito
14,5 l
Arco interior das pernas, peso sem carga
1935 mm (EO suspensão rebaixada: 1800 mm; EO banco alto Rally: 1965 mm; EO banco baixo Rally: 1900 mm; AO banco monolugar: 1935 mm)

1) De acordo com o Regulamento (UE) n.º 168/2013, com todos os líquidos para funcionamento, com equipamento de série e atestado com, pelo menos, 90% da capacidade do depósito.

Equipamento

Equipamento de série
  • Ecrã TFT cores de 6,5” com BMW Motorrad Connectivity
  • BMW Motorrad ABS Pro
  • Controlo de Tração Dinâmico (DTC)
  • Silenciador desportivo Akrapovič
  • Modos de Condução RAIN/ROAD
  • Farol LED com luz diurna
  • Piscas LED
  • Tomada 12 V e USB
  • Proteção do motor
  • Punhos aquecidos
  • Proteções para as mãos
  • Seletor de velocidades e pedal de travão reguláveis

Equipamento opcional

  • Pacote Enduro Pro (suspensão desportiva:, guiador preto, elevação do guiador, corrente Endurance M)
  • Modos de Condução Pro (DYNAMIC/ENDURO/ENDURO PRO
  • Assistente na Passagem de Caixa Pro
  • Keyless Ride
  • Controlo da pressão dos pneus (RDC)
  • Chamada de Emergência Inteligente

Acessórios opcionais

  • Sistema de bagagem Vario
  • Saco de depósito
  • Proteção do motor
  • Pedal de travão regulável
  • Elevação do guiador
  • Vidro defletor alto
  • BMW Motorrad ConnectedRide Navigator
  • e muito mais
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